Η "πράσινη" δυστυχία της Αστυπάλαιας

Πριν μπείτε στην διαδικασία ενημέρωσης για την προπαγάνδα αυτών των ημερών, με το "πράσινο" νησί της Αστυπάλαιας που η "ελληνική" κυβέρνηση προωθεί, αφενός για να γυρίσει το παιχνίδι και αφετέρου για να κοροϊδέψει για άλλη μια φορά, δείτε το συγκλονιστικό άρθρο που υπάρχει στην προηγούμενη ανάρτηση μας για το ίδιο θέμα Ποιος έδωσε το δικαίωμα στην κυβέρνηση να αγνοεί τη θέληση των νησιωτών;. Αυτά γίνονται αγνοώντας κάθε έννοια τοπικότητας, αυτοδιοίκησης, δημοκρατίας, αυτοκαθορισμού, φέρουσας ικανότητας, τοπίου, Αιγαίου και άλλων πολλών σημαντικών αξιών.

Volkswagen: Τα «άλογα» στην Τουρκία, τα… πράσινα άλογα εδώ!

 

Μαθημένα τα Ελληνικά βουνά στα Γερμανικά μνημόνια, που πλασάρονται στους Έλληνες ως μεγάλη ευκαιρία, συνεργασία και βοήθεια, αλλά τελικά είναι επικερδή μόνο για τους Γερμανούς!

 

Από το πρωί καμαρώνουν κυβέρνηση και παπαγαλάκια για το “μνημόνιο συνεργασίας με την Volskwagen για την επένδυση στην Αστυπάλαια”.

Στην ουσία πρόκειται για ένα project σε ένα νησί μόλις 1.334 κατοίκων, και με τουρίστες που υπολογίζονται σε 72.250, στην καλή προ πανδημίας εποχή. Και περιλαμβάνει:

• ηλεκτροκίνηση που με προοδευτική αντικατάσταση όλων των οχημάτων ΙΧ και ΔΧ
• νέες υπηρεσίες μετακίνησης που αφορούν διαμοιραζόμενα ΜΜΜ και κατά παραγγελία υπηρεσίες συγκοινωνίας και
• απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα μέσω υβριδικού συστήματος ΑΠΕ

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen AG, Herbert Diess, το project ήταν ιδέα της ελληνικής πλευράς. “Δεν θέλουμε η Αστυπάλαια να γίνει ένα νησί της Volkswagen”, απάντησε ο CEO της VW Group σε σχετική ερώτηση, ενώ είπε ότι τα ηλεκτρικά Volkswagen θα παραχωρούνται στην Αστυπάλαια σε τιμή κόστους. Παράλληλα, είπε ότι σε πρώτο στάδιο η επένδυση ανέρχεται σε 3 εκατ. ευρώ και μελλοντικά θα φθάσει ή και θα ξεπεράσει τα 10 εκατ. ευρώ.

Η Volkswagen θα αξιοποιήσει το ακριτικό νησί προκειμένου να δοκιμάσει την αυτόνομη οδήγηση σε ηλεκτρικά οχήματα. Οι Γερμανοί επενδύουν στην αυτόνομη οδήγηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, επιδιώκοντας να ανταγωνιστούν τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες στην ηλεκτροκίνηση αλλά και να ικανοποιήσουν τους φιλόδοξους «πράσινους» στόχους που έχουν θέσει στο πλαίσιο της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής. Είναι οι ίδιοι Γερμανοί και η ίδια εταιρεία με το σκάνδαλο μόχλευσης των εκπομπών των αυτοκινήτων της, αλλά…. ψιλά γράμματα αυτά!

συνέχεια στο  https://igata.gr/2020/11/04/volkswagen-%...sHU

----------

Σπέρνει ανεμογεννήτριες θερίζει τους ανεμόμυλους

από την ΕφΣυντ, 3/6/21

ακολουθούν δύο αποσπάσματα:

"«Πίσω μου μπορείτε να δείτε παραδείγματα του πώς έμοιαζαν οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας πριν εκατοντάδες χρόνια: Αυτοί οι παραδοσιακοί ανεμόμυλοι που θα αντικατασταθούν (αυτό το ρήμα χρησιμοποίησε) από σύγχρονες ανεμογεννήτριες και φωτοβολταϊκά για παραγωγή καθαρής ενέργειας». Αξιοσημείωτο ότι η τελευταία πρόταση στο ενημερωτικό του Μαξίμου μεταφράστηκε ως εξής: «Τη δουλειά των παραδοσιακών ανεμόμυλων θα την κάνουν πλέον σύγχρονοι ανεμόμυλοι και ηλιακά κύτταρα για την παροχή «καθαρής» ενέργειας»".   και

"Περιττό να αναφερθεί ότι, εάν δεν λειτουργήσει ο υβριδικός σταθμός, το μόνο που θα μείνει θα είναι κάποια ηλεκτρικά αυτοκίνητα τα οποία θα φορτίζουν από εργοστάσιο που δουλεύει με πετρέλαιο. Και βέβαια η διεθνής προβολή που πέτυχε η Φολκσβάγκεν, η οποία με μια μικρή (περίπου όσα δίνει η Ντιορ για την Ακρόπολη) για τα δικά της μεγέθη δωρεά οχημάτων και λογισμικού ξεπλένει το αμαρτωλό παρελθόν του γερμανικού κολοσσού με το πειραγμένο λογισμικό που μείωνε πλασματικά τις εκπομπές ρύπων στα οχήματα ντίζελ."